因應高速鐵路之衝擊，民航局對國內線航空公司紓困措施展延1年
為因應高速鐵路通車之衝擊，民航局前於95年7月1日起對民航業者提供為期1年之多項紓困措施，由於目前國內線市場受高鐵衝擊持續擴大，民航局將對國內線航空公司紓困措施展延1年。
高速鐵路於96年1月5日開始試營運，96年3月2日全線通車，已對國內航空西部航線造成重大影響。由於高速鐵路班次調整機動性高，預估其將由目前每日31班，再持續增加班次，而隨著民眾日漸熟悉高速鐵路運輸服務，高速鐵路密集的班次將造成西部航線運量進一步衰減。
由於高速鐵路對西部航線之衝擊效應正持續擴大，而城際運輸運具間移轉及航空公司經營策略仍在調整中，政府宜協助航空業者渡過此經營困境，故自96年7月1日起為期1年，民航局將持續實施相關紓困措施，預估本次減收措施可為業者節省約2.3億元，其內容包括：
一、降落費減免：屏東站及恆春站免收降落費，其餘國內線降落費減收50%。
二、房屋土地租金減收：屏東站及恆春航空站減收30%，其餘國內本島航空站則減收10%。